在车削细长轴和薄壁件时，硬质合金车刀的合理主偏角是90°或93°，副偏角是6°～10°。

高温合金强度高、切削力大，切削力和普通钢相比高出一倍。

在粗加工钢和铸铁的硬质合金车刀的主切削刃上刃磨出的、前角是负值的倒棱面就是负倒棱。

具有刃倾角的刀具切削时，切削刃逐渐切入工件并逐渐切出工件，在切入和切出过程中，切削力变化缓慢，冲击小，切削过程较平稳。

铜合金虽然切削性能好，但其线膨胀系数大，工件的热变形大。

微量车削时，可取较大的刃倾角，目的是使切削刃锋利。

精度要求较高或表面复杂的成形面零件，可用分形样板和整形样板测量。

在车孔时，如果车刀安装得高于工件中心，其工作前角增大，工作后角减小。

精铰时，导向垫由硬质合金制作，可避免擦伤孔的表面。

在车床上用单动卡盘装夹外形复杂的工件时，通常须用划针找正划线。