在粗加工钢和铸铁的硬质合金车刀的主切削刃上刃磨出的、前角是负值的倒棱面就是负倒棱。

具有刃倾角的刀具切削时，切削刃逐渐切入工件并逐渐切出工件，在切入和切出过程中，切削力变化缓慢，冲击小，切削过程较平稳。

在车孔时，如果车刀安装得高于工件中心，其工作前角增大，工作后角减小。

在车削细长轴和薄壁件时，硬质合金车刀的合理主偏角是90°或93°，副偏角是6°～10°。

装夹大模数多头蜗杆工件，大多采用（）装夹方式，并利用工件台阶限位，防止工件车削时沿轴线方向移动。

高温合金强度高、切削力大，切削力和普通钢相比高出一倍。

负倒棱的主要作用是增强切削刃强度，改善刃部散热条件，避免崩刃，延长车刀的寿命。

车镁合金时刀具刃磨要锋利，防止刀具和工件间摩擦力过大而引燃工件材料。

粗加工，强力车削，工艺系统刚性不足时，应取较大的主偏角。

在车刀上磨出的过渡刃有利于延长车刀寿命，降低已加工表面粗糙度值，提高已加工表面质量。