改用电话闭塞法行车，应有行车调度员的命令，列车占用区间的凭证为（），发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。

正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应竭力遵循“反向救援”的准则。

司机在确认前方道岔防护信号机及（）后方可驶出折返线。

当自动闭塞设备发生故障停止使用或停运期间形成施工列车、调试列车、车载信号设备不良及非规定制式列车时而采用的一种代用闭塞法。

区间闭塞是通过运行空间间隔的方法，使列车在区间内运行保持一定的距离从而保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。

轨道交通运输运行中的行车有关标志分为（）和信号标志。

防护信号机是指示列车的停车位置信号机。

救援列车开往故障地点时应使用（）方式进行

电话闭塞是没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭（）联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法。

救援列车连挂故障列车推进运行时，前方进路确认由救援列车司机负责。