判断题尾灯不亮时,列车不能出库运行。
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2.单项选择题客室车门要检查指示灯状态和()情况。
A.开启
B.紧急拉手
C.风缸
D.钢丝绳
3.单项选择题进行列车的检查前,要确认列车的()。
A.升弓状态
B.停放股道
C.停车制动施加情况
D.车身有无倾斜
4.单项选择题司机离车前应将有关行车记录填写完毕并记录两头司机室内的列车()。
A.设备状态
B.故障情况
C.走行公里
D.网压数字
5.单项选择题模拟一号线正线运行时列车最高速度为()
A.77公里/小时
B.60公里/小时
C.80公里/小时
D.70公里/小时
6.单项选择题模拟驾驶器模拟运行时站场限速()
A.20公里/小时
B.30公里/小时
C.10公里/小时
D.15公里/小时
7.判断题模拟驾驶器能进行ATO自动驾驶
8.判断题模拟驾驶器只能模拟上海地铁一号线
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模拟驾驶器的车型是交流电动列车
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区间闭塞法列车运行时占用区间的凭证为()。
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救援列车开往故障地点时应使用()方式进行
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()是以信号的颜色、形状及用数字、灯光数目和状态等来表达的信号
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改用电话闭塞法行车,应有行车调度员的命令,列车占用区间的凭证为(),发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。
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车站一般设在()上。
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担任救援的列车在接到行车调度员的命令后,要根据()在就近的车站进行“清客”作业。
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当自动闭塞设备发生故障停止使用或停运期间形成施工列车、调试列车、车载信号设备不良及非规定制式列车时而采用的一种代用闭塞法。
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按规定速度运行的信号显示为:()。
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