当发动机点火火花微弱时，易造成火花塞潮湿/积碳。

判断题当发动机点火火花微弱时，易造成火花塞潮湿/积碳。

1.判断题发动机控制的喷油频率（单位时间的喷油次数）是由发动机转速所决定。

2.判断题实施CD132的PCM模块WDS诊断，可进行动力系统、点火、车身电路等测试。

3.判断题发动机测试调整中若检查项目为喷油嘴截断控制检查，使用WDS必须选择RPM和FUELPW1监控。

4.判断题当所有火花塞呈现灰白色泽时，说明空气/燃料混合太浓。

5.判断题发动机测试调整中若所有负荷皆不符合所有规定，则必须检查怠速空气控制阀。

6.判断题发动机调整准备事项中必须将变速箱换至空档、方向盘在正前方和打开所有电器负荷。

7.判断题敲缸是发生在活塞到达上止点之后，混合气突然燃烧猛烈敲击活塞头的燃烧油气的爆震压力。

8.判断题装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高，主要原因是液力变矩器的滑动所导致。

9.判断题四汽缸四行程发动机调整气门间隙，当第4缸在压缩上止点时，可对第2缸进气门进行调整。

10.判断题检查发动机汽缸压缩压力时，若在汽缸中加入机油，压缩压力较未加注机油前大，则表示是活塞环漏气。