车轴结构中受力最大的部位是（）。

单项选择题车轴结构中受力最大的部位是（）。

A.轴颈
B.轮座
C.防尘板座
D.轴身

1.单项选择题（）是安装轴承的部位，担负车辆重量并传递各方向的静、动载荷。

A.轴颈
B.轮座
C.防尘板座
D.轴身

2.判断题轴身是车轴中央部分，受力最大。

3.单项选择题对于一般轨道车辆来说，垂向力的作用方向如下：车体的总重——（）——构架——一系悬挂——轮对

A.中央牵引装置
B.二系悬挂
C.抗侧滚扭杆
D.以上都不对

4.单项选择题对于一般轨道车辆来说，动车牵引力的传递路径为：牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架——（）——车体——车钩。

A.中央牵引装置
B.二系悬挂
C.抗侧滚扭杆
D.以上都不对

5.判断题动拖车气制动力的传递方向是不一致的。

6.单项选择题对于转向架垂直动载荷公式Pdy=KdyPst中，Pst代表（）。

A.簧上重量
B.簧下重量
C.转向架自重
D.垂直静载荷

7.单项选择题对于转向架垂直动载荷公式Pdy=KdyPst中，垂直动载荷系数Kdy影响因素有（）。

A.簧上系数
B.簧下系数
C.车辆构造速度
D.以上都是

8.判断题作用在转向架上的垂直动载荷是由于车辆运行中轮轨之间冲击和簧上振动所引起的。

9.单项选择题对于转向架垂直静载荷公式Pst=10（nPR-Pr）中，PR指（）。

A.一台转向架的轴数
B.一个轮对压在钢轨上的允许载荷
C.一台转向架的自重
D.以上都不对

10.判断题根据最大允许轴重来计算转向架载荷是为了设计专用性转向架。