37度B型在焊缝轨底线下出现“八”图形，在排除轨底焊筋不规则的原因处，轨底焊缝处可能存在（），应仔细核对。

塑性气压焊是将钢轨两清洁端面紧密贴合，并对贴面使用焊炬产生气体火焰加热至塑性状态，加顶锻，在压力作用下固原体中的（）之间进行扩散再结晶，两金属间形成新的结晶使两根钢轨焊接。

常见于铝热焊轨低三角区部位，多孔性和不致密性，似海绵状，呈银白色，属于铝热焊（）缺陷。

钢轨伤损记录中的钢轨基本情况内容包括（）。

接触焊配轨中钢轨最小长度不得小于（），需要锯轨时应先调直后锯轨。

钢轨水平裂纹形成的原因是由于钢轨（）形成的。

目前在役的绝大多数辙叉属于（），晶粒粗，衰减大，现有钢轨探伤仪无法检测，必须用手工检查。

单探头法探伤对于（）检出效果最好。

焊缝轨腰双探头探伤对缺陷的定量是根据回波起点到终点刻度尺的移动距离确定，该值精确度受（）等因素影响。

气压焊对轨和夹轨是通过拨轨、垫轨和调整好轨缝，装上压接机夹紧钢轨，并进行预顶，60kg/m的预顶压力为（）。