A、速度≤120km/h时,不小于1400m下道、在距钢轨头部外侧2.5m以外的安全地点;
B、速度≤120km/h时,不小于800m下道、在距钢轨头部外侧2m以外的安全地点;
C、速度≤120km/h时,不小于2000m下道、在距钢轨头部外侧3m以外的安全地点;
D、速度>120km/h时,不小于1500m下道、在距钢轨头部外侧2.5m以外的安全地点;
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A.车站值班员;
B.施工负责人;
C.工长;
D.工地防护员。
A.驻站联络员;
B.车站值班员;
C.调度;
D.工长
A、35km/h
B、45km/h
C、25km/h
D、15km/h
A.工具备品;
B.防护信号备品;
C.证件;
D.通讯设备
A.两年;
B.一年;
C.半年;
D.三个月。
A.调度员;
B.施工负责人;
C.车站值班员;
D.工地防护员。
A、《铁路技术管理规程》;
B、《行车组织规则》;
C、《铁路工务安全规则》;
D、《铁路线路修理规则》。
最新试题
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
现行的封锁作业防护流程中,两次“双报告”是()
双轨式探伤仪上道作业必须设驻站联络员,每台探伤仪须配备()名现场防护员。
在驻站防护不超组的情况下,临时增加作业组必须经()后实施,并将作业计划交给驻站联络员,或车间将临时作业组作业项目、防护体系及联系电话通知驻站联络员。
要保证人员走行安全,及时砍伐路肩灌木丛,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困难时,停止();特殊地段必须列车间隔上道行走的,采取与两侧道口,车站联控等防护措施。
工电供房一体化作业或相互配合作业,根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。
推广技防手段对防护作业进行监督,要求各单位每周回放分析不少于4次作业防护的全过程;车间每周回放分析不少于()次作业防护的全过程。
大站场作业,现场防护员允许站在本线轨枕头防护;远端防护员允许选择站在()或上跨桥等瞭望条件较好位置防护。
更换移动减速信号限速值的时间以()系统时间为准。
()首列列车通过移动减速信号牌设置地点后,当到达限速时间节点时,即可更换限速值。