问答题区间来车但机具无法下道时,现场防护员和关门防护员该如何处理?
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1.问答题工地防护员必须做到哪几点?
5.问答题画出单线区间移动停车信号防护示意图。
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9.问答题驻站防护应该会哪些工作?
10.问答题防护员作业标准化的要求。
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驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
题型:多项选择题
双轨式探伤仪必须在天窗内使用且不允许与开行路用车辆的其他作业共用天窗。邻线来车速度大于()的线路,V形天窗禁止使用双轨式探伤仪。
题型:单项选择题
现行的封锁作业防护流程中,两次“双报告”是()
题型:单项选择题
()首列列车通过移动减速信号牌设置地点后,当到达限速时间节点时,即可更换限速值。
题型:单项选择题
站内作业时,严禁站在()以内,现场防护员根据实际按照既保证自身安全,又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。
题型:单项选择题
遇到天窗时间变化,()还应通知共用天窗中负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。
题型:多项选择题
桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内。
题型:判断题
()作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。
题型:多项选择题
工电供房一体化作业或相互配合作业,根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。
题型:判断题
远端防护员禁止站在()防护。
题型:多项选择题