A.45°~55°
B.85°~87°
C.65°~75°
D.80°~90°
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.80~100mm
B.70~120mm
C.80~120mm
D.80~150mm
A.喷油压力
B.喷油量
C.延续时间
D.喷油提前角
A.0.003~0.014mm
B.0.003~0.14mm
C.0.03~0.014mm
D.0.03~0.14mm
A.0.15mm
B.0.5mm
C.1.5mm
D.0.10mm
A.+0.050~+0.070mm
B.-0.050~+0.070mm
C.+0.50~+0.70mm
D.+0.050~-0.070mm
A.+0.038mm
B.-0.038mm
C.0.38mm
D.-0.38mm
A.0.013~0.007mm
B.0.013~0.017mm
C.0.13~0.007mm
D.0.013~0.07mm
A.工作容积
B.气缸
C.活塞行程
D.压缩容积
A.1-4-3-6-2-5缸
B.1-5-4-3-2-4缸
C.1-5-2-6-3-4缸
D.1-5-3-6-2-4缸
A.进气和排气
B.进入混合气
C.获得更大功率
D.减少油耗
最新试题
柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。
GYK 具有哪几种提速状态()。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,自动引导在标准移频或标准UM71区段的进站(接车进路)信号机前,机车信号机显示()信号时,同时SD1、SD3指示灯闪烁,则机车乘务员不需按压[解锁/2]键。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。
LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。
半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离()时,监控装置持续发出报警。
LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于()。
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:使用后在出站信号机前机车信号转白灯或者出站后机车信号转白灯都不按照()控制。