A.15min
B.1h
C.20min
D.12h
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A.转速
B.速度
C.挡位
D.数值
A.输出轴
B.第二轴
C.换挡
D.自动
A.飞轮
B.中压板
C.分离
D.弹簧压力
A.15:1
B.6:1
C.10:1
D.12:1
A.100℃
B.105℃
C.95℃
D.93℃
A.800~1000r/min
B.500~600r/min
C.1000~1500r/min
D.1500~1800r/min
A.电动势
B.电压
C.电流
D.电阻
A.整流子
B.碳刷
C.转子
D.定子
A.80℃~90℃
B.70℃~80℃
C.95℃~100℃
D.95℃~105℃
A.GK型
B.K1型
C.K2型
D.P型
最新试题
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,具体使用时机为进站信号机前,机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h。变灯时必须()。
LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。
LKJ-93型监控装置,对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制:列车在每架出发进路前规定距离内,当运行速度低于45km/h时,在确认地面信号开放后,5s内顺序按压()键,解除监控装置对前方信号机的停车控制,监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机。
GYK 具有哪几种提速状态()。
LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按()进行控制。
特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于()。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。
半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离()时,监控装置持续发出报警。
LKJ-93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为进行信号时,在7s内按压()键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式。