A.控制功能
B.停车控制功能
C.监控功能
D.路票行车
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A.2km/h
B.5km/h
C.-5km/h
D.0km/h
A.400m
B.500m
C.600m
D.800m
A.4个
B.2个
C.1个
D.3个
A.增压器
B.活塞
C.进气管
D.进气门
A.4根
B.2根
C.1根
D.3根
A.4个
B.2个
C.1个
D.3个
A.4个
B.2个
C.1个
D.3个
A.功率大
B.牵引力大
C.性能好
D.运行速度高
A.1mm
B.1.5mm
C.1.8mm
D.2mm
A.6面
B.4面
C.12面
D.3面
最新试题
特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于()。
LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过()的速度越过该信号机。
LKJ-93型监控装置机车信号故障模式:列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障,并通知列车调度员,允许机车乘务员在()状态下顺序按压[4]键后,5s内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制改为机车信号故障模式。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。
LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,且列车运行速度低于()时,机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后,监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。
LKJ-93型监控装置持续发出报警后,在7s报警时间内如未按压[解锁/2]键应答,则监控装置按()进行控制。
LKJ-93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为进行信号时,在7s内按压()键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式。
LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。
列车侧线进站,在进站信号机前,机车信号显示()信号,监控装置控制列车以不超过道岔规定速度通过道岔,并按次一架信号机显示的进行信号监控列车运行。
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。