A.双黄色灯光
B.双黄色闪光
C.双半黄色闪光
D.双半黄色灯光
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A.道岔限速
B.25km/h
C.解除监控
D.停车模式
A.关闭信号
B.限速
C.解除监控
D.停车模式
A.一个绿色灯光
B.一个绿色和一个黄色灯光后
C.带“2”字的黄色灯光
D.双半黄色灯光
A.5s
B.3s
C.7s
D.10s
A.500m
B.200m
C.150m
D.50m
A.紧急制动功能
B.停车控制功能
C.监控功能
D.常用制动控制功能
A.45m
B.20m
C.50m
D.30m
A.[解锁/2]
B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]
C.[4]、[出库/8]
D.[开车/5]键、[解锁/2]
A.停车
B.重新解锁
C.重新引导
D.降级运行
A.45km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
最新试题
轨道车在运行中,由于空转、轮滑、轮径等原因造成轨道车位置与实际公里标产生误差,为使GYK 车位与轨道车位置实际公里标保持一致,必须进行对标操作。对标操作有()方法。
半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离()时,监控装置持续发出报警。
GYK 具有哪几种提速状态()。
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键,解除监控装置在列车接近的信号机和次一信号机前的()转白灯的停车控制功能。
LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km/h,并且监控列车以不超过()的速度越过该信号机。
LKJ-93型监控装置,列车在股道无码车站的发车控制为,机车乘务员确认地面信号开放后,顺序按压()键,监控装置解除停车控制功能。
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。
LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:双黄灯出站的第一远离确认后,列车在出站道岔位置按()控制。
柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。