A.未经授权的参观者进入直升机座舱参观。
B.未按防护要求进行开敞部位遮蔽。
C.非专业性的扳动总距杆或周期变距杆。
D.拍照或参观时随意触摸、按压机身涂层。
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A.喷漆准备间
B.喷漆作业间
C.能源、动力、环境控制机房
D.漆料暂存间
A.喷涂作业期间机库门应关闭不得随意出入。
B.喷漆机库为防火、质量控制重地,禁止无关闲散人员入内。
C.各库门口及醒目位置按定置平面图悬挂警示及警告标识。
D.为人员通行便利可将机库门常开。
A.按设计图纸
B.按经验判断
C.技术标准
D.按工艺文件
A.正确
B.完整
C.统一
D.清晰
A.携带物品或工具时,以水平方式持拿工具,工具高度应低于腰部(决不能将工具立起或使其高度过肩)。
B.用一只手遮住眼睛或眯起眼睛,以保护眼睛。
C.如果被沙尘或刮起的东西迷了眼睛,停下来坐在地上等待帮助。
D.如果起飞点或着陆点位于山上或有坡度的地面上,乘客不应在上坡一侧接近或离开直升机,避免旋翼与地面间隔最低的区域,要从前方而绝不能从尾部靠近直升机。
A.直立
B.跳跃
C.低伏
D.背向
A.地面共振
B.动力侧翻
C.意外偏转
D.涡环
A.以蹲伏姿势接近或离开直升机(以便与主旋翼保持特定间距)。
B.自下坡一侧接近或离开直升机(以避开主旋翼)。
C.在飞行员视野内接近或离开直升机(以避开尾桨)。
D.以水平方式持拿工具,工具高度应低于腰部(决不能将工具立起或使其高度过肩)。
E.接近或离开直升机时应手扶安全帽,否则应系好下颌带(避免帽子被吹入旋翼或尾桨造成对直升机的伤害)。
A.飞行人员
B.现场旁观者
C.乘客
D.现场工作人员
A.产品、设备的摆放
B.厂房、库房、工作间的环境要求
C.公司交通车管理
D.员工是否穿工作服上机工作
最新试题
在加油操作期间,应关闭机上所有的门窗并充分排掉机舱内的烟气。
给飞机加油时,严禁烟火、除与加油有关的防爆电源外,不得使用其他无关的电源开关、加温器等。
行车起吊操作必须是由具备行车操作证的人员进行。
喷漆操作人员必须严格遵守《油漆喷涂工安全操作规范》。
航空器承制单位应制定预防多余物及其损伤的制度。
喷漆库、调漆间门口应放置灭火器,各级人员应熟练掌握其使用方法,发现火灾隐患及火情应及时处置并报告主管领导。
良好的工艺纪律能起到端正员工思想规范,从而到达提升产品质量和生产效率和谐的目的。
工具一经借出,借用者即为该工具的负责人,禁止丢失,并对该工具的保管、使用、归还及完好性负责。
加油时必须有经过消防培训的人员及消防设备在位。
技术、质量人员不直接进行装配作业,所以不会产生多余物。