单项选择题机车在运行中,因未正确操纵机车而造成轮箍弛缓或擦伤,应当追究()的责任。
A.轮对技术员
B.机车乘务员
C.行修组人员
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1.单项选择题在机车检查或修理过程中,若发现零部件达到某一尺寸限度时,将不允许再继续使用。这种规定的限度称为()。
A.大修限度
B.中修限度
C.禁用限度
2.单项选择题对机车技术质量问题,未及时向有关部门反馈,未及时修订或纠正错误的技术文件而造成机破,应当追究()的责任。
A.技术科(室)
B.检修车间
C.运用车间
3.单项选择题机车中修后,()部件的质量保证期为两个小修期。
A.车轴与抱轴瓦
B.轴箱与牵引杆
C.车钩与缓冲器
4.单项选择题利用缺陷引起材料导磁率的改变来发现机车零部件缺陷的方法,属于()类探伤检验方法。
A.射线超探法
B.涂色探伤法
C.电磁探伤法
5.单项选择题未经核准,擅自将非定点厂家生产的零配件装车使用发生机破,应当追究()的责任。
A.材料计划员
B.中修技术员
C.配件技术员
6.单项选择题凡属正常运用、保养机车在各修程责任期内发生机破,应当追究()的责任。
A.技术科
B.检修车间
C.运用车间
7.单项选择题等级修理法是属于()类修理方法。
A.机械加工
B.焊修法
C.粘结法
8.单项选择题利用紫外线照射,使某些物质受激发光来检验机车零部件表面缺陷的方法,属于()类探伤检验方法。
A.荧光探伤法
B.超声波探伤
C.涂色探伤法
9.单项选择题利用液体渗透原理来探测机车零部件表面裂纹的简便方法,属于()类探伤检验方法。
A.电磁探伤法
B.涂色探伤法
C.荧光探伤法
10.单项选择题我国规定的机车轮缘厚度为(),高度为()。
A.33mm;28mm
B.32mm;28mm
C.30mm;28mm
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SS4改型电力机车车体设备采用()方式布置。
题型:单项选择题
牵引装置检修时隔振橡胶堆状态良好,组装后两橡胶堆前后端面之间总厚度(),隔振橡胶堆前后锁紧螺母止动螺栓安装牢固,与牵引杆的凹槽对齐。
题型:单项选择题
检查车钩尾框从板,从板无裂纹,从板与框尾部间隙不大于(),磨耗板磨耗量不大于(),超限补焊磨耗板。
题型:单项选择题
钩锁铁与钩舌尾部间横向间隙不得大于(),其磨耗面可补焊修复。
题型:单项选择题
闸瓦与轮箍踏而间隙必须均匀,间隙为()。
题型:单项选择题
轮心上和轮箍套装的部分叫()。
题型:单项选择题
撒砂胶皮管无裂损,安装牢固,管嘴与踏面距离()。
题型:单项选择题
电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。
题型:单项选择题
利用液体渗透原理来探测机车零部件表面裂纹的简便方法,属于()类探伤检验方法。
题型:单项选择题
摘解车钩时,至少有一个车钩应处于()位。
题型:单项选择题