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B.转K6
C.转8A
D.转8AG
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A.6组
B.4组
C.3组
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A.曲线形
B.直形
C.圆弧形
D.凸面形
A.平面形
B.圆弧形
C.凹面形
D.凸面形
A.2块
B.1块
C.3块
D.4块
A.圆柱形
B.长方形
C.正方形
D.椭圆形
A.13号
B.13A号
C.16型
D.17型
A.55℃
B.100℃
C.45℃
D.外温加45℃
A.车统一25
B.车统一26
C.车统一23
D.车统一24
A.第一次
B.第二次
C.制造时间
D.第三次
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最新试题
货车制动机设空重车调整装置,是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时,所需要的()也不同。
基础制动装置的作用是把制动缸活塞上的推力()以后平均地传给各个闸瓦,使之压紧车轮而产生制动作用。
()的用途是记录列检作业场每班工作情况,由列检值班员填写或录入,格式由铁路局制定。保存电子或纸质台账。
重车所需要的制动力大,空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位,空车由于制动力过大,容易()。而重车制动力却不足,在规定的制动距离内有停不住车的危险。
靠固体摩擦或液体摩擦使列车动能转变为热能的制动方式叫()。
制动倍率是制动效率为()时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。
车统-81按适用范围分为车统-81A和车统-81B,其中车统-81A统计列车队()故障。保存电子台账。
列车前端越过进站(进路)信号机或()即构成“向占用线接入列车”。
()通常是挂有机械保温车组、保温车或行包车,定期开行,以较高的速度运送鲜活、易腐货物及日用消费品的列车。
车辆空车时,抑制盘座落在支架的导管(),作为空车时传感阀称重的基准。