A.制动缸
B.降压风缸
C.三通阀
D.副风缸
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A.制动主管
B.制动支管
C.辅助管
D.制动软管
A.500—700kPa
B.600—700kPa
C.600—800kPa
D.500—800kPa
A.给风阀
B.自动制动阀
C.三通阀
D.空气压缩机
A.型材
B.板材拼接
C.压型件
D.焊接件
A.不需
B.转动不大于2圈
C.转动不大于3圈
D.转动不大于4圈
A.不需
B.转动不大于2圈
C.转动不大于3圈
D.不大于转动4圈
A.真空制动机
B.空气制动机
C.手制动机
D.电空制动机
A.真空制动机
B.空气制动机
C.人力制动机
D.电空制动机
A.枕簧
B.减振装置
C.承载鞍
D.旁承
A.上、下心盘
B.旁承
C.斜楔
D.承载鞍
最新试题
其他线路系指()以外的线路。
()的用途是记录列检作业场每班工作情况,由列检值班员填写或录入,格式由铁路局制定。保存电子或纸质台账。
凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于()铁路枢纽。
()系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。
抑制盘安放在支架的圆柱形导管上,并在其弹簧套在圆柱上,将弹簧座套入螺杆上,拧上触头并调整其长度,用()固定。
车统-81按适用范围分为车统-81A和车统-81B,其中车统-81A统计列车队()故障。保存电子台账。
繁忙干线单线系指连接繁忙干线的()。
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制()的空气压力,最终与降压风缸的压力空气相平衡。
调整阀的上盖的显示牌用来显示制动缸的压力是空车位、()或重车位。
重车所需要的制动力大,空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位,空车由于制动力过大,容易()。而重车制动力却不足,在规定的制动距离内有停不住车的危险。