车辆零件（）或受到过大的载荷会发生变形。

单项选择题车辆零件（）或受到过大的载荷会发生变形。

A.塑性过大
B.刚度过低
C.弹性过强
D.硬度过小

1.单项选择题转K4型转向架装用了（），主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。

A.针状马氏体铸铁斜楔
B.铸钢斜楔
C.整体式斜楔
D.斜楔块

2.单项选择题车钩组装后，13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量段修规定均不小于（）。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

3.单项选择题车钩组装后，13A型下作用车钩钩锁铁移动量段修规定不大于（）。

A.llmm
B.13mm
C.20mm
D.22mm

4.单项选择题车钩组装后，13A型上作用车钩钩锁铁移动量段修规定不大于（）。

A.llmm
B.13mm
C.20mm
D.22mm

5.单项选择题提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔（）。

A.裂纹不大于0.5mm
B.裂纹不大于lmm
C.裂纹不大于1.5mm
D.无裂纹

6.单项选择题钩身设在钩头和钩尾之间，主要是用以（）、承受列车水平牵引力和冲击力。

A.传达
B.传输
C.传递
D.传送

7.单项选择题心盘磨耗盘、奥—贝球铁衬套无裂损，磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A.3年
B.5年
C.6年
D.9年

8.单项选择题车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。

A.垂直载荷
B.交变载荷
C.静载荷
D.动载荷

9.单项选择题列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到（），检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时需扣修。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

10.单项选择题提速货物列车列检技术作业要求：车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于（）。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm