游艇在拥挤水域中航行，两艇间相互影响是（）
①追越时比对遇影响大
②追越时间长要注意横距，对遇时间短要注意速度
③航速越高，排水量越大，影响越大
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①③
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
游艇蛇航绕标操纵的要领是（）
①绕标过程中要与标志保持足够的距离，等距通过
②注意选择适当的舵角
③掌握好绕标的艇速，艇速应与所用舵角相匹配
④把握好转舵、回舵的时机，平滑衔接前后标的绕行
⑤通常情况下，应在两个标的连线中间点通过；有风流时，应适当靠近下风的标志通过
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
A.与两船船速无关，与两船间的横距有关
B.与两船船速有关，与两船间的横距有关
C.与两船船速无关，与两船间的横距无关
D.与两船船速有关，与两船间的横距无关
A.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减小
B.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程增大
C.航速下降、舵效变差、旋回性变差、冲程减小
D.航速下降、舵效变好、旋回性变好、冲程减大
A.艇速越快，风致漂移影响越大
B.艇速越快，风致漂移影响越小
C.艇速越慢，风致漂移影响越小
D.无法确定，看具体情况
A.不易
B.容易
C.一样
D.没有可比性
A.升高；船速
B.升高；倒航
C.降低；倒航
D.降低；停船
A.抗风能力强，易产生较大的漂航
B.抗风能力差，易产生较大的漂航
C.抗风能力强，不易产生较大的漂航
D.抗风能力差，不易产生较大的漂航
A.通过在一定角度范围内改变推力的方向
B.通过在任何方向改变推力的方向
C.通过使用改变油门大小方式使其获得压力差的方法
D.通过进倒车使螺旋桨改变方向获得
A.无舵叶艇后退时，高速旋转的螺旋桨直接面对障碍物，如果触碰可能产生严重损坏，因此后退之前必须先看清水下状况
B.无舵叶艇高速航行中转舵，由于推力的横向分力较大，艇体可能出现较大幅度的横倾，因此应当避免高速行驶中急操大舵角
C.外挂机形式的无舵叶艇，开航前应将抬起的舷外挂机落位，并用锁紧装置固定牢靠
D.无舵叶艇倒车时也有良好的舵效，倒车中操舵时艇首向操舵同一侧旋转，应注意勿操反舵
A.前进；前进
B.前进；后退
C.后退；后退
D.后退；前进
最新试题
属于桅的各部分名称是（）。
在发动机的转速范围内，一般都有转速禁区。游艇在加速时正确的操纵方法是（）
对手动或电动绞盘一般应每（）个月进行一次全面检查、清洁，对需润滑的应加油润滑。
当升帆并使帆面与真风向成一夹角时，帆面两侧的空气流动速度将会产生差异，迎风面的空气流速比背风面的流速（）。
驶帆索是一根较短的纤维绳，用来固定帆（），使帆面沿帆杆方向（）。
拉帆索是用于（）。
若发动机无法起动，下列做法错误的是（）
厦门港航道能通过最大的船是（）。
移动式滑环的作用是（）。
游艇航行中要经常留意发动机的排烟情况，这是因为（）