单项选择题某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小()。

A.0.8°
B.1.5°
C.3°
D.0°


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1.单项选择题船舶受外力作用发生等容微倾时,其()会发生变化。

A.重心
B.浮心
C.稳心
D.漂心

2.单项选择题船舶破舱后的剩余稳性最大值系指()。

A.剩余稳性力矩的最大值
B.剩余稳性力臂的最大值
C.剩余稳性面积最大值
D.剩余动稳性最大值

4.单项选择题静稳性曲线图上,曲线斜率最大的点所对应的船舶横倾角为()。

A.稳性消失角
B.甲板浸水角
C.极限静倾角
D.船舶进水角

5.单项选择题船舶静稳性力臂GZ_()。

A.与船舶排水量成正比
B.与船舶排水量成反比
C.与船舶排水无关
D.B,C都有可能

6.单项选择题研究初稳性时,船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为().

A.稳心
B.重心
C.浮心
D.漂心

7.单项选择题船舶的静稳性曲线图上,处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是().

A.静倾角
B.动倾角
C.极限动倾角
D.极限静倾角

8.单项选择题船舶的动稳性力臂与()有关.

A.横倾角大小
B.货物的重心距基线高度
C.排水量
D.货物的积载因数

9.单项选择题以下有关<船舶与海上设施法定检验规则>对船舶稳性要求的说法,正确的是().

A.无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响
B.无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响
C.国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响
D.以上都对

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装卸货期间关于船员与码头之间的沟通,以下错误的是()

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