A.1
B.2
C.3
D.4
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A.60°
B.90°
C.120°
D.360°
A.关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门
B.关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门
C.打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门
D.按ABC顺序做
A.局部分解
B.对关键部位分解
C.全部分解
D.进行缓冲器分解
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
A.并联
B.串联
C.混联
D.短路
A.10kw
B.20kw
C.30kw
D.40kw
A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
A.100kpa
B.120kpa
C.140kpa
D.150kpa
A.2
B.3
C.4
D.5
最新试题
对于客车消防工作要求“三懂三会”,其中“三会”是指()。
运用客车质量鉴定时,对于制动梁及吊,闸瓦及托、调整簧、防翻装置,闸瓦托吊销防脱挡,各圆销及套、开口销,各垂下品距轨面距离,列入A类故障的情形有()。
钻孔清除切屑错误的做法是()。
运用客车质量鉴定时,对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有()。
带传动的优点有()。
运用客车质量鉴定时,对于转向架摇枕挡和旁承,属于A类故障的情形有()。
列车自动制动机在下列情况下,只需进行简略试验的有()。
运用客车质量鉴定时,列入技术资料台账的运行、检修及交接记录的有()。
运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有()。
在运用客车质量鉴定中,转向架发生以下故障,属于B类故障的有()。