A.软土层
B.松软破碎的岩层
C.不稳定的表土层
D.不稳定的表土层和松软破碎的岩层

A.要合理确定上下分层的错距
B.上下分层的错距太大，上分层出矸困难
C.上下分层的错距太小，上分层钻跟困难
D.上下分层工作面的距离以便于气腿式凿岩机正常工作为宜
E.应尽量做到一次成巷

A.在常规设备条件下，全断面一次掘进硐室的高度，一般不得超过4～5m
B.这种施工方法一般适用于稳定及整体性好的岩层
C.需要二次成巷施工
D.顶板围岩暴露面积较大，维护较难
E.上部炮眼装药及爆破后处理浮石较困难

A.全断面施工法
B.分层施工法
C.导硐施工法
D.间接施工法
E.直接施工法

A.调车作业均在直线上进行
B.可两翼进车
C.左翼来车可采用不解体甩车方式
D.车场的断面类型多
E.交岔点多

A.井筒形式不同
B.提升方式不同
C.大巷运输方式不同
D.大巷距井筒的水平距离不同
E.便于进出车和通风方便

A.推车机、翻车机（或卸载）硐室或胶带机头硐室
B.井底矿仓
C.装载硐室
D.主排水泵硐室
E.水仓

A.主要运输线路
B.辅助运输线路
C.各种硐室
D.立井井底车场
E.斜井井底车场

A.井底车场是指位于开采水平，连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道的总称，它不包括硐室
B.是连接井筒提升和大巷运输的枢纽
C.担负对煤炭、矸石、伴生矿产的转运
D.担负对设备、器材和人员的转运
E.为矿井通风、排水、动力供应、通讯、安全设施等服务

A.充分利用岩体强度，发挥岩体自承能力
B.准确运用围岩-支护共同作用原理，合理考虑围岩变形影响
C.监测（压力和位移）作为必要手段，贯穿自始至终
D.强调封底的重要性，务必做好封底
E.控制围岩应力