A.所有连接螺栓都应是紧配螺栓
B.紧配螺栓数目不应少于总数的50%
C.紧配螺栓最少为6只
D.紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置
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A.拉、压交变应力
B.压、剪交变应力
C.拉、剪交变应力
D.拉、压、剪交变应力
倒车时,船舶推进轴系的下列部件中,同时承受拉伸应力与扭转应力的有()
①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
A.2(即每班二次)
B.4(即每班一次)
C.2(即三班一次)
D.4(即每天一次)
A.65℃
B.45℃
C.75℃
D.90℃
A.0.6
B.0.5
C.0.3
D.0.2
A.曲折/法兰外圆表面的偏差
B.偏移/法兰外圆表面的偏差
C.曲折/法兰平面间的对向距离差(开口差)
D.偏移/法兰平面间的对向距离差(开口差)
A.曲折/法兰外圆表面的偏差
B.偏移/法兰外圆表面的偏差
C.曲折/法兰平面间的对向距离差(开口差)
D.偏移/法兰平面间的对向距离差(开口差)
A.直尺+塞尺
B.百分表+塞尺
C.百分表
D.专用量具
A.是正常的
B.转动的轴发生了弯曲变形
C.未转动的轴发生了弯曲变形
D.相邻的两根轴都存在弯曲变形
A.0.012
B.0.010
C.0.009
D.0.006
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渔业船舶所有人或经营人应当依法与渔业船员订立();依法为渔业船员办理()。
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