A.要求排气管系结构简单
B.随着增压度的提高,废气能量中脉冲能所占的比例越来越小
C.高增压柴油机废气能量大,是否利用脉冲能已是个不重要的因素
D.高增压柴油机多为大型低速机,活塞平均速度低,废气中的脉冲能很少
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A.排气管短、细,要分组
B.各缸排气进入一个大容积的排气总管
C.废气涡轮只有一个废气进口
D.排气管粗大,不分组
下列四条中属于定压式废气涡轮增压系统特点的是()
①设置多根不容积排气支管
②设置一个大容积的排气总管
③工作中排气管内的压力波动较小
④工作中排气管内的压力波动很大
A.①③
B.②④
C.②③
D.①④
A.防止排气背压过高
B.防止产生排气干扰
C.力求提高涡轮效率
D.有利于废气能量的充分利用
A.机械增压系统
B.复合增压系统
C.脉冲式增压系统
D.定压式增压系统
A.6个缸/4个缸
B.3个缸/3个缸
C.4个缸/4个缸
D.3个缸/2个缸
A.冲击叶片凸面
B.冲击叶梢
C.在叶片凹面发生气流分离
D.冲击叶片凹面
A.超负荷
B.标定负荷
C.中等负荷
D.负荷频繁变化
单独增压系统发生喘振时,可采用的临时消振措施是()
①提高冷却水温②扫气箱放气③降低负荷④增大负荷
A.②或③
B.①或④
C.①或③
D.①或②
下列六项中,你认为属于能诱发废气涡轮增压器压气机喘振的因素有()
①进气滤网污堵
②扫气口结碳严重
③扫气阀漏气
④环境温度过高
⑤后燃严重,排气温度过高
⑥大风浪中航行螺旋桨不时露出水面
A.①不是
B.②和⑤不是
C.①、④和⑥不是
D.全部是
A.减小/增大
B.增大/增大
C.减小/减小
D.增大/减小
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