拣选式叉车的操作者不能随装卸装置一起在车上进行拣货作业。

判断题拣选式叉车的操作者不能随装卸装置一起在车上进行拣货作业。

1.判断题叉车门架及货叉在车体一侧，其主要特点是在入出库作业时，车体顺通时不必再先转弯然后作业，节约通道的占地面积，提高仓容率。

2.判断题170前移式叉车主要靠电池驱动，行走速度较慢且轮子半径较小，对地面要求较高。

3.判断题前移式叉车车体较平衡重式大，转弯半径大，由于没有平衡重量的问题，因而自重轻，一般相同起重能力，车自重轻约500公斤。

4.判断题前移式叉车结构的主要特点是，车前部设有跨脚插腿，跨脚前端装有支轮，和车体的两轮形成四轮支承，作业时不够稳定。

5.判断题车轮半径增加，可使离地间隙增加，会使叉车的重心提高，转弯半径减小，对叉车的稳定性、机动性改善是不利的。

6.判断题叉车车体最低点可能在门架底部、前桥中部、后桥中部、平衡重下部。

7.判断题最小离地间隙是叉车在满载低速行驶时通过性的主要参数。

8.判断题最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。

9.判断题选用叉车时，其最大爬坡度应满足叉车作业的具体要求，该值应不小于进出场地的最大坡角。国产叉车标准中，满载最大爬坡度为25～30°。（15~20）

10.判断题满载最大爬坡度指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速等速行驶所能爬越的最大坡度，一般由原动机的最大转距和低档的总传动比决定。