船舶结构防火中不燃材料是指某种材料加热至约550摄氏度时，及不燃烧，也不产生足量的造成自燃的易燃蒸气.

氧气瓶不能接触到油污，更不能接触高温和明火.

修船期间，船方应当严格实行护船值班制度，确保有（）以上的船员留船

C级分隔是耐火分隔中最高档次的耐火设施。

A-60级时耐火分隔中（）的耐火设备.

船舶需要修理燃油舱、油柜时，要把油脚洗擦干净，以取得（）颁发的“船舶可燃气体清除证书”

B级分隔是指由符合要求的以认可的不燃材料且建造和装配中所用的一切材料均为不燃材.

C级分隔是指以认可的不燃材料制成的分隔.

船舶修理前，船舶对油舱进行清理通风，测爆，方可进厂修船.

船舶建造时，已采用了结构防火的设计安装，所以发生火灾时，不会造成火灾蔓延.