下图为两块钢板用拼接板连接，采用三面围焊缝，承受静力荷载作用。

下图为两块钢板用拼接板连接，采用三面围焊缝，承受静力荷载作用。

下图为两块钢板用拼接板连接，采用三面围焊缝，承受静力荷载作用。

焊脚尺寸应根据下列哪一项确定？（）

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。

B轴线中柱上端与屋面梁刚接，上、下段柱截面特性如下图所示。试问，下段柱在排架平面内的计算长度系数应与下列何项数值最为接近？（）
提示：
①无屋盖纵向水平支撑；
②μ₁=0.56。

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。

设计条件同题。A轴线上段柱与屋面梁WL-1刚接，如下图所示；柱上端腹板节点域的几何尺寸h_b=668mm，h_c=568mm。已知屋面梁梁端弯矩设计值M_b=375kN·m。试问，当按抗剪强度进行计算时，腹板节点域由弯矩产生的剪应力设计值τ（N／mm²），应与下列何项数值最为接近？（）

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。

A轴线边柱上端与屋面梁刚接，上、下段柱截面及截面特性如下图所示。下段柱轴力及弯矩设计值分别为N=1037kN，M_x=830kN·m；排架平面内下段柱的计算长度系数μ=1.3。试问，当对下段柱进行弯矩作用平面内稳定性验算时，截面上最大压应力设计值（N／mm²），应与下列何项数值最为接近？（）提示：①参数（1-0.8N/NEX′）=0.97。②等效弯矩系数β_max=1.0。③柱翼缘为焰切边。

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。

设计条件同题。屋面梁WL-1的安装接头采用高强度螺栓摩擦型连接，并假定由两翼缘板承受截面上的全部弯矩。翼缘板连接螺栓布置如下图所示，螺栓直径M20，孔径d₀=21.5mm。连接处弯矩设计值M=450kN·m；在弯矩作用下，翼缘板按轴心受力构件计算。试问，该连接处屋面梁WL-1翼缘板的最大正应力设计值σ（N／mm²），应与下列何项数值最为接近？（）

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。

某熔炼炉厂房炉前钢平台主梁GL-1为单跨带悬臂段简支梁，采用焊接H型钢H1200×400×12×20，其截面特性I_x=713103×10⁴mm，W_x=11885×10³mm，S_x=6728×10³mm，钢材采用Q235-B，焊条为E43型，主梁GL-1计算简图如下图所示。为简化计算，梁上作用的荷载已折算为等效均布荷载，其中恒载设计值g=12kN／m（含结构自重），活载设计值q=80kN／m。

设计条件同题，该支承加劲肋的计算截面及其截面特性如下图所示。试问，按轴心受压构件验算平面外稳定性时，该支承加劲肋的压应力设计值（N／mm²），应与下列何项数值最为接近？（）提示：该轴心受压构件的截面分类为b类。