当船舶发生碰撞且于紧急状态时，应组织船员接应变部署表组织船员实施船舶堵漏应急计划。

船舶在战区因战争导致紧急事故的发生，船员不必采取应急行动，但必须做好详细记录。

污染损害的法律责任属结果责任制。

船舶在战区因战争导致消防、堵漏、人员落水、弃船、油污等应急事项时，可按应急计划进行。

仅有从事国际航行的150总吨及以上的油轮才要求配有“油污应急计划”。

使用堵漏毯时，底索应有足够的长度绕过船底，与前张索、后张素、控制索配合使堵漏毯覆盖于破洞处。

船舶应急是否成功依赖于训练有素的人员，完备的应急设施和器材，高效的应急方案，正确的指挥和良好的群体协同。

堵漏时，应在能控制船位的前提下考虑减速或停车，尽可能将破洞置于上风，以方便应急操作。

油污事件中联系人名单包括沿海国联系人、港口联系人和船舶利益方联系人。

在海盗活动频繁区域，如遇武装海盗攻击，国际社会建议旅客和船员要团结一致、战斗到底。