瞭望距离不足（）时，平面调车只限单钩溜放，变更计划时须停车传达。

调车作业人员在作业计划传达后，一批作业未完，（）回休息室、扳道房内避风雪，防止盲目抢越线路，发生伤亡事故。

排风作业时，必须做到一人排风、一人复检（两人一组，前后相隔），防止漏排、错摘。

机车型号是表明机车类型和构造特点的标记。

无扳道员的货物线、专用线调车作业经加锁道岔原路返回时，须执行“要道还道”制度。

非自动闭塞区段使用的运行图是追踪运行图。

铁道部发现安全监管办对事故认定不准确时，应予以纠正，必须另行组织调查。

中间站进行不摘车作业的货车，不论是否进行摘挂，均不计算货车出入。

在车辆运行中，允许上（下）人力制动机制动踏板（平面溜放作业除外）。

使用安全带前，应检查有无裂纹，安全挂钩是否灵活，是否闭合，连结带有无折断现象，发现作用不良时，应停止使用。