A.50
B.75
C.80
D.150
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A.50
B.75
C.80
D.150
A.铁道部
B.铁路局
C.《站细》
D.车务段
A.三钩
B.四钩
C.五钩
D.二钩
A.装卸车
B.挂车
C.接车
D.摘车
A.站调(区长)
B.车站值班员
C.机务(折返)段调度员
D.司机
A.《站细》
B.车站技术作业过程
C.列车技术作业过程
D.《段细》
A.下棋
B.打牌
C.饮酒
D.睡觉
A.道心
B.枕木头
C.线路边缘
D.两线路中间
A.调车长
B.货运主任
C.装卸队长
D.车站值班员
最新试题
货场、专用线、段管线取送车,走行线上经过道口时,注意道口看守员显示的信号,对无人看管的道口,应加强瞭望,注意运行。
车列推进运行过程中,领车人员应只确认进路上第一架调车信号机开放状态。
编制阶段计划当车流过大,造成积压时,建议调度所组织超轴列车等也是可考虑的措施。
采用号码制统计货车停留时间,如计算结果出现小数,则小数四舍五入。
在车辆运行中,允许上(下)人力制动机制动踏板(平面溜放作业除外)。
将道岔扳至所需位置后。要确认进路有关道岔(含进路上不需扳动的道岔)开通位置正确,操作手柄落槽到位,安全销穿好、尖轨与基本轨密贴。
超限货物装车后限速运行时,应注明“限速XX公里”。并按规定在车辆上插放货车表示牌。
信号楼当班人员接班后需将手机集中存放在储物盒内,如有电话,应在作业间隙到室外接打,不得影响他人正常作业。
中间站进行不摘车作业的货车,不论是否进行摘挂,均不计算货车出入。
调车作业计划由调车区长在计划实施前,利用无线传输设备传输或以口头方式,向调车作业人员或机车司机下达。