非自动闭塞区段使用的运行图是追踪运行图。

机车型号是表明机车类型和构造特点的标记。

确定阶段计划出发列车的车流来源的根据和编制班计划中的列车出发计划的车流来源的根据是不一样的。

调车作业人员在作业计划传达后，一批作业未完，（）回休息室、扳道房内避风雪，防止盲目抢越线路，发生伤亡事故。

推送调车法比溜放调车法的平均钩分要长。

货场、专用线、段管线取送车，走行线上经过道口时，注意道口看守员显示的信号，对无人看管的道口，应加强瞭望，注意运行。

安放、撤除防溜铁鞋时，严禁将手伸入铁鞋与车轮踏面（钢轨面）间隙。

超限货物装车后限速运行时，应注明“限速XX公里”。并按规定在车辆上插放货车表示牌。

货车辅修、轴检在站修所进行。

当装设驼峰道岔自动集中时，驼峰控制台应有车组顺序和进路去向的表示。