可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。

0BD-Ⅱ的特点之一是汽车装用统一的16端子诊断座。

在相同的工况下，汽油机的CO、HC和NOx排放量比柴油机大。

手动换挡试验目的是区别故障存在于（）还是（）（包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器）或（）系统，缩小故障检测范围。

在汽车不解体的情况下，使用仪器既可以检测传动系的技术参数，如（）、（）和（）等；还可以对传动系的主要部件进行检测诊断，如离合器（）、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。

机械及液压控制系统的故障可通过机械试验，即失速试验、液压试验、时滞试验及道路试验加以区分和诊断。

多数电控点火系统的发动机都设有（），当发动机不能起动或工作异常，怀疑是点火系统故障时，应首先利用（）进行诊断和检查，必要时再进行人工诊断，最后通过（）查明故障部位和原因。

自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低，会使自动变速器出现严重的换挡冲击，甚至损坏控制系统。

一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。

失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关（）是否正常的一种常用方法。