下列关于高速飞机设计理念的叙述，正确的是（）

多项选择题下列关于高速飞机设计理念的叙述，正确的是（）

A.采用薄翼型以增大临界马赫数
B.采用跨声速面积律，使飞机沿轴向横截面积分布光滑连续，以降低飞机的跨声速阻力
C.采用后掠翼以降低高速飞行阻力
D.采用超临界翼型以增加阻力发散马赫数

1.单项选择题在可压缩流中，关于总压的错误说法是（）

A.总压是气体做有用功能力的度量
B.总压等于动压和静压之和
C.耗散作用会使气体总压降低
D.超音速风洞中使用扩压器的目的是减小总压损失

2.单项选择题线化理论用于超声速翼型，当物面向来流方向倾斜时压强系数为（）；当物面向远离来流方向倾斜时压强系数为（）

A.负；零
B.正；负
C.负；正
D.正；零

3.单项选择题普朗特-葛劳特压缩性修正公式适用于下列哪类问题（）

A.大迎角条件下，绕薄翼型的超声速流动问题
B.大迎角条件下，绕薄翼型的亚声速流动问题
C.小迎角条件下，绕薄翼型的超声速流动问题
D.小迎角条件下，绕薄翼型的亚声速流动问题

4.单项选择题跨声速面积律指出，为降低飞机的跨声速阻力，沿飞机轴线其包括机身、机翼、尾翼的横截面积分布应该是（）

A.单调增加的
B.单调减小的
C.光滑连续的
D.剧烈变化的

5.单项选择题为了减小跨声速飞行的阻力，在设计中通常要考虑应用（）

A.部件简单组合
B.乘波体构型
C.跨声速面积律
D.多面体外形

6.单项选择题对于准一维超声速收缩-扩张管道内的流动，如果扩张段出现正激波，若正激波位置发生改变，但仍处于扩张段内，喉道马赫数（）

A.=1
B.< 1
C.>1
D.不确定

7.单项选择题有关超声速风洞第一、二喉道截面积的正确说法是（）

A.第二喉道小于第一喉道
B.第一喉道与第二喉道的截面积大小关系不能确定
C.第二喉道大于第一喉道
D.第二喉道等于第一喉道

8.单项选择题线性化理论不适用于（）流动。

A.低速流动
B.亚音速流动
C.跨声速流动和高超声速
D.超声速流动

9.单项选择题对于给定的收缩扩张管道，存在多少个等熵亚声速流动解（）

A.不存在
B.无数多个
C.2个
D.1个

10.多项选择题下面有关准一维流动的描述，说法正确的是（）

A.准一维流动的流动变量可以看作真实三维流动变量在每一个x站位的平均值
B.准一维是对截面积变化不太剧烈的变截面管内真实三维流动的近似
C.准一维流动和一维流动没有区别
D.满足的流动