A.分离不彻底
B.打滑
C.异响
D.发抖
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A.机油压力过高
B.机油压力过低
C.机油消耗过多
D.机油粘稠度高
A.气压制动失效
B.液压制动失效
C.前桥和转向系失效
D.变速器乱挡
A.车轮抱死
B.起步困难
C.制动失灵
D.行驶跑偏
A.行驶摆头
B.行驶跑偏
C.转向沉重
D.制动跑偏
A.制动分泵
B.制动总泵
C.制动器
D.制动活塞
A.变速器跳挡
B.离合器打滑
C.离合器分离不彻底
D.变速器乱挡
A.漏电
B.极板硫化
C.活性物质脱落
D.短路
A.离合器分离不彻底
B.离合器打滑
C.变速器跳挡
D.变速器乱挡
如图所示,驾驶员压动车辆前端一侧,若车身上、下振动()后马上静止,表明减振器工作正常。
A.1~2次
B.2~3次
C.3~5次
D.4~6次
A.制动分泵
B.制动总泵
C.该轮制动器
D.制动活塞
最新试题
离合器踏板自由行程越大,分离越彻底。
轮胎搭配使用时,正确的做法有()
发动机异响与转速、负荷、温度、缸位、工作循环、润滑条件等多种因素有关。
行车中出现制动拖滞,若个别制动鼓过热,则属于()工作不良。
如图所示,驾驶员压动车辆前端一侧,若车身上、下振动()后马上静止,表明减振器工作正常。
离合器打滑表现是当汽车起步时,完全放松离合器踏板,发动机动力不能完全传至变速器主动轴,使汽车动力下降,起步困难。
行车中发动机出现过热应立即靠边停车,迅速熄火,以防发动机出现“粘缸”现象。
下列关于汽车传动轴的说法,正确的有()
将制动踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车,此故障发生在()
同一车轴上装用的轮胎应做到()