单项选择题下列属于加气站的危险因素的是()
A.人:人的行为违章、失误,管理失控等
B.机:管理方法不当
C.物:设备老化,压力容器耐压失效,设备故障等;环:如安全间距达不到要求,极端天气
D.以上都是
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1.单项选择题8管普通CNG槽车按照水容积计算是18个水立方,以充装至20MPa计算,在环境温度允许的条件下,可运输()Nm3天然气
A.3000
B.4500
C.2000
D.6000
2.单项选择题站内防雷设施应处于正常运行状态,并实行定期检测制度。每年雨季前应对接地电阻进行检测,其接地电阻值应符合设计要求;防静电装置每年检测不得少于()次
A.1
B.2
C.3
D.4
3.单项选择题采用强制通风时,通风设备的通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气15次计算,在工艺设备非工作期间应按每小时换气()次计算。
A.4
B.6
C.5
D.8
4.单项选择题为确保压缩天然气的使用安全,压缩天然气应有特殊气味,必要时适量加入加臭剂,保证天然气的浓度在空气中达到爆炸下限的20%时能被察觉。加臭剂THT的最少用量标准宜为()mg/m3
A.15
B.30
C.20
D.40
5.单项选择题常见储气设施有()
A.储气瓶组
B.地下储气井
C.高压管网
D.以上都是
6.单项选择题气体预处理系统(进[站]计量装置、过滤器、干燥器等);压缩机组;储气装置;充气优先级控制盘;售气机。其中核心设备是()
A.压缩机组
B.储气装置
C.充气优先级控制盘
D.售气机
7.单项选择题下列属于汽车用CNG作燃料好处的是()
A.燃料价格相对便宜和稳定;一般不随石油价格波动
B.汽车尾气排放污染小,是环保型车用燃料
C.燃烧充分,不积炭,汽车发动机寿命延长,所以车辆部件损耗小
D.以上都是
8.单项选择题CNG是()
A.液化天然气
B.液化石油气
C.压缩天然气
D.混合天然气
9.单项选择题CNG加气站压缩天然气储气瓶间(棚)、天然气泵和压缩机房(棚)等场所,应设置可燃气体检测器。可燃气体检测器报警(高限)设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限浓度(V%)值的()%。
A.25
B.20
C.30
D.15
10.单项选择题在爆炸危险区域内的天然气管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于()根时,在非腐蚀环境下,可不跨接。
A.4
B.5
C.6
D.8
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皮膜表的最大优点是量程比较宽,可以达到(),特别适用于流量变化很大的用户。
题型:单项选择题
下面关于降低燃气供销差说法正确的是()
题型:单项选择题
下列不属于终端用户计量改进措施的是()
题型:多项选择题
在输配环节,导致产生供销差的因素包括:新建管网、储气设施纳存气量;厂站检修与接线作业放散气量;新用户通气与管道建成通气放散气量;自用气量等。
题型:判断题
下列不属于管理环节导致产生供销差的管理因素的是()
题型:多项选择题
加强对管理环节供销差的控制下列说法正确的是()
题型:多项选择题
门站供销气差的计算方式是进站气量-放散气量+自用气量-出站气量。
题型:判断题
对于仪表系数的影响下面说法正确的是()
题型:多项选择题
对于流量计故障下面说法正确的是()
题型:多项选择题
城市燃气经营企业一般在城市门站从上游供气企业购入燃气,通过城市燃气输配系统输送,向终端用户售气。
题型:判断题