影响调节系统动态特性的主要因素有（）、（）、速度变动率、油动机时间常数。

在转子（）和（）过程中，启动油泵是主油泵的替代泵。

油温过低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

朗肯循环是由（）、（）组成的。

燃气经过（）车间，压力为（），达到燃气机组进气要求。

火花塞产生（）点燃压缩过的燃料和空气的混合物进行燃烧，燃烧气体膨胀推动活塞向下运动，被称为（）。

点火过迟，工作混合气体在工作容积不断（）情况下燃烧，由于散热表面增大使热损失（）。

爆燃这种不正常燃烧常带有爆炸性质，给发动机（）、（）、（）连杆等机构造成很强的机械应力和热应力而导致早期破坏。

点火过早，点燃气体的压力阻碍活塞向上运动，因而使内燃机发出的功率（）而油耗（），内燃机工作不稳定。

引起除氧器压力突然下降的原因（）、（）。