A.确认天窗后线路质量是否满足动车组正常开行
B.确认施工机具是否全部清理完毕
C.确认防护栅栏网灯防护设施是否完好
D.确认接触网上无异物或浸入限界
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A.状态
B.保养
C.综合
D.专业
A.80
B.100
C.120
D.160
A.20
B.30
C.45
D.50
A.20
B.45
C.60
D.80
A.80
B.100
C.120
D.160
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
A.车站值班员
B.列车调度员
C.工区工长
D.车间领导
A.《设备检查记录薄》
B.《行车设备抢修记录薄》
C.《临时抢修检查记录薄》
D.《行车设备检查登记簿》
A.20m
B.30m
C.50m
D.80m
A.施工负责人
B.点负责人
C.现场防护员
D.把关人员
最新试题
维修天窗项目不包括工务设备上道检查、检测、轨道精调。
可以对转辙器滑床台涂油,辙叉滑床台可涂固体润滑剂。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫和弹性基板。
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过80mm。每次作业应进行道床动力稳定。
采用大型养路机械进行线路和道岔(调节器)全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期,原则上为通过总重30~50Mt,最长不宜超过2年。
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。
为预防和整治钢轨病害,改善轮轨匹配关系,延长钢轨使用寿命,应做好钢轨修理工作。
根据季节特点对线路进行重点检查,属于周期检修基本工作。
应严格执行《铁路安全管理条例》有关规定,在线路两侧设立铁路线路安全保护区并设置标桩,依法保护铁路运输安全。
焊接钢轨施工第一列限速不超过200km/h,以后恢复常速。
应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米1800根,均匀布置。