A.15
B.30
C.45
D.60
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A.80
B.120
C.160
D.200
A.铁路局
B.总公司
C.设备管理单位
D.维修工区
A.1、1、1
B.2、1、1
C.2、2、1
D.1、2、1
A.20m
B.30m
C.50m
D.80m
A.工务
B.调度
C.车站
D.电务
A.8
B.24
C.12
D.10
A.现场防护员
B.作业负责人
C.驻站联络员
D.施工把关人员
A.4
B.6
C.15
D.25
A.车间主任(副主任)
B.工班长
C.技术骨干
D.四星职工
A.9.8,100
B.10.9,100
C.9.8,50
D.10.9,50
最新试题
设计行车速度200~250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于30‰。
工务段应配置相应设备、人员,制定管理制度等,取得相应计量检定或校准资质,对段管计量器具按计量检定规程规定的周期进行检定或校准。
采用大型养路机械进行线路和道岔(调节器)全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期,原则上为通过总重30~50Mt,最长不宜超过2年。
钢轨打磨时,其他人员应远离打磨旁边。
线路上临时插入的短轨,不得短于6m,不得连续插入,且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h。
应严格执行《铁路安全管理条例》有关规定,在线路两侧设立铁路线路安全保护区并设置标桩,依法保护铁路运输安全。
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过80mm。每次作业应进行道床动力稳定。
焊接钢轨施工第一列限速不超过200km/h,以后恢复常速。
有砟道床应采用特级碎石道砟,其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。
钢轨折断紧急处理,当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h。