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你可能感兴趣的试题
A.110kV或220kV
B.27.5kV或55kV
C.27.5kV或29kV
D.110kV或55kV
A.大小相等
B.方向相反
C.作用在同一直线上
D.作用在同一作用点上
A.大小相等
B.方向相反
C.作用线平行
D.作用在同一点上
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.4m
B.3m
C.2.5m
D.2m
A.1435mm
B.1200mm
C.920mm
D.860mm
A.4000mm
B.3000mm
C.2400mm
D.2000mm
A.40°
B.30°
C.20°
D.15°
A.1‰
B.3‰
C.5‰
D.8‰
A.50mm
B.60mm
C.80mm
D.l00mm
最新试题
减少杂散电流积极的保护措施包括通过将轨道回流系统连接移至离变电所更远的地方,来()线路回流系统的长度。
剐网是由()的原因引起。
杂散电流在流出主体结构钢筋和其他()管线处会产生电化学腐蚀。
弓网在()的瞬间,由于电弧的高温熔蚀作用,使接触线和滑板的接触面变得粗糙不平,两者的磨耗速度大大增加,缩短使用寿命。
单相导通装置内的放电间隙在()情况下被击穿。
受电弓对接触线的压力过大,则增加接触线的()或遇硬点打坏受电弓,造成弓网事故。
受电弓对接触线的压力过小,则会发生受电弓离线现象,产生()损坏接触线。
提高走行轨对地()以及保持牵引回流畅通是治理杂散电流泄漏的两种直接方法。
静态特性是指()的接替压力与滑板距底架高度的关系。
接触压力偏小,()就大,在电动列车未运动时传导较大电流,会在接触线和滑板之间产生高温,损坏接触线和滑板。