活塞的最低位置
活塞的最高位置
活塞环装入汽缸后，开口之间的间隙
发动机每次将热能转变为机械能的过程
气缸总容积与燃烧室容积的比值
配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。 通常用环形图表示——配气相位图。
功用：使工作中的发动机得到适度冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。 分类：水冷系和风冷系
最新试题
润滑强度高的零件可以用飞溅润滑方式。
目前，汽车基本采用（）配气机构。
下面（）不是制造活塞环的材料应具有的条件。
平均燃料消耗量是指汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
燃烧室由（）和气缸盖、气缸壁共同构成。
缸盖螺栓拆卸顺序应从中间至两端。
扭曲环装入活塞环槽时，应使内切槽向上，外切槽向下。
活塞上行到达最高点位置时，活塞顶部距离曲轴回转中心最远。
扳手开口端可以进行调整的是（）
发动机气缸压力过低，会使发动机工作更平稳。
