A、固定成本高
B、可变成本高
C、线路成本低
D、端点成本高
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A、固定成本低
B、可变成本较高
C、线路成本较低
D、端点成本高
A、固定成本高
B、可变成本较高
C、可变成本较低
D、端点成本高
A、铁路、公路、水路、航空
B、邮政运输
C、集装箱运输
D、散装水泥运输
A、缩短运输时间
B、提高运输工具的运用效率
C、节约运输费用
D、降低物流成本
A、高附加值的货物向西北部的公路流量大于流向东南部的流量
B、生产物资由西北地区向东南方向流动
C、集装箱北上的空箱多,南下的重箱多
D、铁路货物由东向西流量大,由西向东流量小
A、长大货物
B、笨重货物
C、大批量货物
D、方形货物
E、形状古怪的货物
A、铁路运输
B、水路运输
C、航空运输
D、公路运输
E、管道运输
A、对运输方式的选择
B、对运输工具的选择
C、对运输包装的改进
D、对运输方案的优化
E、对运输路线的选择
A、铁路运输
B、水路运输
C、航空运输
D、公路运输
E、管道运输
A、减少运输时间
B、降低运输费用
C、最快速度递送
D、良好的运输服务
E、最小延迟、最小的损坏和损失
最新试题
铁路货物零担运输1件体积应当不小于()(除1件货物重量在10千克以上外)。
干散货输送装卸采用风机使管道内形成气流,输送散粒物料的是()。
运输超长与超宽货物的集装箱是()。
铁路运输货物容积超过3立方米,总重量达2.5吨-5吨的,可采用()。
水运计划配载的货物原则上不予()。
集装箱港站的起落舱作业主要是采用()。
件杂货在高层立体仓库中的装卸搬运主要采用()完成。
集装箱运输方在货运站接收货物,承运至收货人的仓库,拼箱接货,整箱交货,属于()。
铁路运输的核心是()。
航空运输中航期固定,但是货舱容量较小,运价较高的是()。