A.加速度
B.减速度
C.振动
D.行驶直线性
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A.抵抗干扰
B.保持匀速
C.抵抗阻力
D.保持方向
A.增大制动踏板力
B.减小汽车质量
C.增加汽车质量
D.减少制动器起作用时间
A.1~2
B.2~4
C.4~8
D.8~12
A.车轮制动力
B.车轮轮毂温度
C.车轮速度
D.车轮抱死拖滑的距离
A.半轴
B.齿轮
C.气缸体
D.转向节
A.动力性
B.经济性
C.修理质量
D.可靠性
A.更换
B.镀铬修复
C.堆焊修复
D.金属喷涂修复
A.用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。
B.用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。
C.用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。
D.用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
A.真空增压器位于制动总泵与分泵之间
B.不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液
C.当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断
D.真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
A.液力偶合器传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。
B.涡轮转速总是低于泵轮转速。
C.工作液循环流动过程中,扭矩传递损失较大。
D.泵轮与涡轮之间不能彻底分离。
最新试题
自动变速器中单向离合器通常的符号是()
液力耦合器与液力变矩器区别在于有无导轮。
电控动力转向系统可提高汽车行驶的安全性和稳定性。
换挡电磁阀卡滞在工作端,可能会()
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