装有制动防抱死装置的汽车，在下列哪种路面上效果最差（）。

单项选择题装有制动防抱死装置的汽车，在下列哪种路面上效果最差（）。

A.波纹路面
B.铺石路面
C.干柏油路面
D.湿柏油路面

1.单项选择题在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。

A.滑移率
B.减速度
C.加速度
D.A、B和C

2.单项选择题装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中使（）。

A.侧向附着力最大
B.纵向附着力最大
C.制动力最大
D.制动滑移率最大

3.单项选择题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。

A.前轮先抱死
B.后轮先抱死
C.车轮作纯滚动
D.四轮同时抱死

4.单项选择题汽车车轮产生动不平衡的主要原因是（）。

A.气压不足
B.轮胎磨损
C.车轴变形
D.左右车轮不对称

5.单项选择题在汽车车轮动平衡试验中，若车轮在100rpm产生的离心力为1N，则在200rpm时产生的离心力为（）。

A.1
B.2
C.3
D.4

6.单项选择题利用第五轮仪可以测试汽车的（）性能。

A.转向
B.制动
C.平顺
D.经济

7.单项选择题汽车前轮高速摆头的可能原因是（）。

A.前钢板弹簧刚度过小
B.前轮过载
C.车架变形
D.前轮胎气压不足

8.单项选择题汽车前轮低速产生摆振的可能原因是（）。

A.前束过小
B.外倾角小
C.方向盘自由行程大
D.前轮过载

9.单项选择题汽车越过台阶的能力和（）有关。

A.轴矩
B.轮矩
C.最少离地间隙
D.离去角

10.单项选择题汽车盘式车轮制动器的特点是（）。

A.散热能力差
B.制动平顺性差
C.防污性差
D.结构复杂