A.给系统油液增大压力
B.给车轮制动分泵增压
C.把系统油液泵回储液器
D.使电磁阀的油液局部增压
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A.太阳齿
B.行星齿
C.行星架
D.齿圈
A.激磁电流大,故输出力矩大
B.激磁电流小,故特别省电
C.输出力矩最大
D.传动比可做得较高
A.发动机功率及转速信号
B.节气门开度及发动机转速信号
C.发动机功率及汽车行驶速度信号
D.发动机转速及车速
A.不变,较低
B.可变,较低
C.不变,较高
D.可变,较高
A.轴承工作情况
B.动力转向液面及其混有空气情况
C.齿条与扇齿间隙大小
D.钢球与球槽的间隙情况
A.腐蚀磨损和自然磨损
B.磨料磨损和腐蚀磨损
C.粘着磨损和磨料磨损
D.自然磨损和粘着磨损
A.增大
B.保持
C.减小
D.关闭
图示为具有锁止功能的液力变扭器性能曲线,当运行在增扭区时,随着输出转速下降,其传动效率()。
A.逐步增加
B.逐步下降
C.接近为1
D.接近为0.2
如图示液力变扭器的性能曲线,当发动机以800转/分运转,而涡轮不转时,则变扭器的输出转矩()。
A.与发动机输出转矩相等
B.增扭2.2倍
C.增扭0倍
D.减扭1.8倍
A.两轴线相交,没有偏离量
B.两轴线相交,有一定偏离量
C.两轴线不相交,但没有偏离量
D.两轴线不相交,有一定偏离量
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