A.在证书上给予特别注明。
B.签发免除证书。
C.签发免除证书，同时在免除证书上给予特别注明。
D.在证书备注栏中予以说明
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A.2007年5月1日
B.2006年3月1日
C.2007年3月1日
D.2006年9月1日
A.政府
B.行业
C.国家
D.个人
A.10
B.15
C.20
D.30
A.海事管理机构执法人员对船舶进行安全检查、海事调查处理等过程中发现验船质量问题
B.通过社会监督反映出的验船质量问题，社会监督包括有关单位和个人的检举、投诉；公众、媒体、有关单位和个人、船舶检验机构和人员以及海事管理机构聘请的社会监督员以适当的方式和途径进行的监督。
C.由交通运输部、海享局或其区域船检管理派出机构组织的验船质量检查和对验船活动进行的不定期检查或抽查。
D.以上都正确
A.20
B.30
C.40
D.60
A.相应追究其所在船舶检验机构的责任
B.相应追究其所在船舶检验机构的上级主管机构责任
C.相应追究其所属船检管理处的责任
D.不需要追究其所在船舶检验机构的责任
A.经有关领导审核、批准做出处理决定造成工作过错的
B.因审核、批准的领导改变验船人员的合理意见造成工作过错的
C.经船舶检验机构领导集体研究做出的处理决定造成工作过错的
D.由于验船人员对事实的认定错误，导致审核、批准的领导失误造成工作过错的
A.船舶安全
B.船舶防污染
C.船舶保安
D.A+B+C
A.中华人民共和国交通运输部
B.中华人民共和国海事局
C.中华人民共和国交通运输部及中华人民共和国海事局
D.中华人民共和国海洋管理局
《中华人民共和国船舶安全检查规则》第一章总则第一条，8.船舶在航行中发生的意外损害（）
（1）视为与船检机构有关，除船舶在航行中发生的意外损害外，船舶结构的严重锈蚀
（2）视为船检机构有关的缺陷，上一次检验时已过期的设备
（3）视为船检机构有关
A.（1）不应该，（2）不应该，（3）应该
B.（1）不应该，（2）应该，（3）应该
C.（1）不应该，（2）应该，（3）不应该
D.（1）应该，（2）不应该，（3）应该
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某船体验船师在2009年吨位复核检查中发现某散货船吨位与实船严重不符（超30%），作出了按实船计算更换吨位证书意见提交主管领导审核批准。由于某种原因，主管领导召集有关领导人和该船体验船师集体讨论该船的吨位问题。该项决定造成工作过错，主管领导、有关领导、船体验船师谁负主要责任？谁负次要责任？谁不负责任？
海上设施的所有人或者经营人应向船舶检验机构申请哪些法定检验？
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