多项选择题中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同,此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运,并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港,经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨,使部分仪器湿损。下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是()

A.船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情
B.由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿
C.由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损
D.由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落


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3.多项选择题下列关于委付和代位求偿权关系正确的说法是:()

A.委付适用于推定全损,而代位求偿适用于全损和部分损失
B.委付转让的是保险标的的所有权及其他相关的权利义务,而代位求偿转让的是向第三者追偿的权利
C.委付仅适用于海上保险,而代位求偿适用于所有类型的货运险
D.委付是保险人取得保险标的的所有权后,向被保险人支付保险赔款,而代位追偿以保险人向被保险人赔偿为前提

4.多项选择题我国海洋货物基本险的保险期限条款由()构成。

A、除外责任条款
B、扩展责任条款
C、自然损耗条款
D、仓至仓条款
E、航程终止条款

5.多项选择题我国现行的海洋货物运输保险由()构成。

A、基本险
B、水渍险
C、附加险
D、专门险
E、一切险

6.多项选择题海洋货物运输保险的费率主要包括()。

A、进口货物费率
B、专门险费率
C、海洋运输战争险费率
D、附加险费率
E、战争险、罢工险费率

7.多项选择题海洋货物运输发生损失,承运人对货物运输的责任概括起来主要有()。

A、负责被保险人对遭受承保责任内风险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施
B、提供适航的船舶,即承运人在开航前应尽职责,使船舶适于航行
C、根据投保险别不同制定不同的费率
D、提供适当的船员、装备和供应
E、承运人必须适当和谨慎地装载、收受、配载承运、保管和卸载货物

8.多项选择题海上货物运输保险承担的费用损失主要有()。

A、施救费用
B、救助费用
C、特别费用
D、额外费用

9.多项选择题在海上货物运输保险中,构成共同海损的条件以下说法正确的是()。

A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险
B、由个别货主或其承保人单独负责
C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果

10.多项选择题我国参照过去伦敦协会条款制定的海洋运输条款,仍采用()险别。

A、一切险
B、水渍险
C、平安险
D、独立险别投保

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简述海上运输货物保险的保险责任起讫“仓至仓条款”的主要内容?

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()是以航行于国与国之间的海轮所运输的货物为保险标的,承保货物在远洋运输途中因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失的保险。

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请解释FCL和LCL的具体含义,这两种集装箱运输方式在理赔处理中有什么不同?

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经查,该批化肥的发票金额为550万元人民币,由于水湿发生贬值,残值估计为200万元人民币,同时由于理赔工作耽误了最佳销售时机,该批化肥至多能卖100万元人民币。请就上述已知条件制作赔款理算书,并说明理由。

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甲、乙两船相撞,甲船承担30%的过失责任,乙船承担70%的过失责任,甲船受损失400万元,乙船损失200万元,如果双方都投保了船舶一切险,试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。

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出口柴油2000桶,投保海洋运输货物平安险并附加渗漏险,每桶净重50公斤,其中40桶桶破漏光。保单规定的短量的绝对免赔率为5%,保险金额15万美元。试计算保险人的赔偿金额。

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