下图为某大陆多年平均1月、7月海平面气压（单位：百帕）分布图。读图，导致该大陆a月、b月气压状况不同的主要原因是（）①海陆热力性质差异②太阳直射点的回归运动③地形起伏④洋流分布

读欧洲2015年12月某日2时近地面气压分布图，图中甲、乙、丙、丁四地，此时最可能形成阴雨的两地是（）

下图为世界部分区域某日海平面等压线分布图（单位：百帕），此时甲地可能是（）

2015年10月15日夜至17日白天，华北、华东一带被雾霾笼罩。此次雾霾天气持续时间长、范围广，京津冀局地有重度霾。下图为该时间段内某时华北某地上空的等压面示意图。关于这次雾霾天气的成因，分析不正确的是（）

道路密度指的是在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度。下图是某特大城市道路密度和平均车行速度等值线图，甲地的值可能为（）

下图为4月初某区域地面天气图，虚线范围内为图示天气系统引发的某种气象灾害实时分布区。此前图示区域大部分地区表土解冻、地表干燥。北京地区风向为（）

下图为“欧洲一月等温线图”，欧洲一月等温线总体走向及影响的主导因素是（）

下图为“澳大利亚海平面气压分布变化图（单位：百帕）”，图中乙地风向的变化最可能是（）

下图为“澳大利亚海平面气压分布变化图（单位：百帕）”，图中甲地天气的变化情况是（）

被称为高速公路“流动杀手"的团雾，大多是由于局部区域近地面空气辐射降温而形成的浓雾，具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特征。江苏省近年来由团雾引起的高速公路交通事故比例高达18％左右。下图是沪宁高速公路示意图。一天当中，团雾的多发时段往往是（）