A.绿
B.蓝
C.黑
D.红
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A.绿
B.浅蓝
C.银白
D.灰
A.绿
B.蓝
C.黄
D.桔红
A.起动阀
B.排水阀
C.腰节阀
D.A和B
A.最高
B.3/4以上水位处
C.1/2-3/4
D.最低
A.通知值班驾驶员,不断降低转速,采取措施,排除故障
B.通知值班驾驶立即停车,查明原因,排除故障
C.通知轮机长采取相应措施
D.通知船长采取措施
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
A.情况介绍和实物交接
B.现场交接和实物交接
C.单独交接和领导监督交接
D.公开交接和私下交接
A.轮机日志及重要设备技术证书
B.重要设备的检修、测量记录
C.核实机舱物料
D.本船防污具体措施
A.移交接班轮机员处理
B.不得移交接班轮机员处理
C.双方共同协商处理
D.由轮机长处理
A、1
B、2
C、3
D、4
最新试题
为防止海洋污染,一般在船上装设油水分离器后,则可达到目的。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。
船舶防污设备,不是船舶安全检查的内容。
当机舱失火时,应立即用水龙头喷射。
航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养,属计划修理的一部分。
船舶消防是应变部署内容之一。
当机舱的配电板失火时,应迅速用泡沫灭火剂灭火。
船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修,保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。
厂修项目验收不严造成的机损事故,不属责任事故。