制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（）mm。

制动缸推杆裂纹时更换，弯曲时调修，尾部端面形状须为SR（）mm球面。

主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）。

脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。

旋压密封式制动缸作用不失效为（）年。

用（）压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。

制动杠杆孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。

脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm。

喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。

全车漏泄试验待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于（）。