A.180~240目
B.200~260目
C.240~300目
D.300目以上
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A.150目
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D.80目
A.16~20点
B.18~22点
C.20~24点
D.22~26点
A.4级
B.1级
C.2级
D.3级
A.10~15点
B.15~20点
C.20~25点
D.25~30点
A.3块
B.2块
C.4块
D.2块以上
A.2.3kN
B.2.5kN
C.2kN
D.1.8kN
A.冲洗
B.浸泡
C.冲洗后烘干
D.清洗
A.45℃
B.50℃
C.60℃
D.70℃
A.除油、除水、除尘
B.空气干燥功能的空气净化
C.除油、除水、除尘及空气干燥功能的空气净化
D.除油、除水功能的空气净化
最新试题
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。
全车漏泄试验待副风缸充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄,保压1min,漏泄量不大于()。
旋压密封式制动缸作用不失效为()年。
旋压密封式制动缸,缸体无裂纹,制造质量保证期限为()年。
制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。
用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙,插入深度不超过()mm。
喷(抛)丸清理时,钢丸直径不大于(),根据工件及其表面情况确定喷(抛)丸时间,不得损伤配件外表面。
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过()年。
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()。
制动机处于缓解状态时,测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。